Vipuli vya Kichimbaji Kidogo na Vipuli vya Kuendesha (0.8T - 5T)
Sprocket kwa ajili ya mchimbaji mdogo
| Hapana. | Chapa | Mfano | Nambari ya Sehemu ya OEM | Meno | Mashimo ya Kuchimba | PCD mm | Kitambulisho mm |
| 1 | Komatsu | PC15 | 20M-27-11141 / 20M-27-11140 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 2 | Komatsu | PC20/30 | 201-27-51140 / 20T-27-11141 | 21T | Saa 12 | 280 | 250 |
| 3 | Komatsu | PC20-6 | 20T-27-11140 | 19T | 9H | 250 | 220 |
| 4 | Komatsu | PC20-7 | 20T-27-11141 | 21T | Saa 12 | 275 | 245 |
| 5 | Komatsu | PC40 | 20U-27-11141 / 20U-27-11140 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 6 | Hitachi | EX15 | 1012586 / 2038781 | 19T | 9H | 210 | 185 |
| 7 | Hitachi | EX30 | 1014169 / 4285633 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 8 | Hitachi | ZX30 | 1024343 / 4340333 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 9 | Hitachi | EX35 | 4285633 / 4340333 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 10 | Hitachi | R35Z | 4647306 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 11 | Kiwavi | E301.5 | 158-4795 / 286-1307 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 12 | Kiwavi | E302.5 | 179-4560 / 185-9276 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 13 | Kiwavi | E303CR | 224-2114 / 241-1506 | 21T | Saa 12 | 295 | 265 |
| 14 | Kiwavi | E303.5 | 185-9280 / 224-2114 | 21T | Saa 12 | 295 | 265 |
| 15 | Kobelco | SK014 | PM15D0001F1 / PM15D01001P1 | 19T | 9H | 210 | 185 |
| 16 | Kobelco | SK024 | PW15D00002F1 | 21T | Saa 12 | 280 | 250 |
| 17 | Kobelco | SK27SR-3 | PV15D00010F1 / PV15D00018F1 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 18 | Kobelco | SK35 | PX15D00004F1 / PX15D00002F1 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 19 | IHI | IHI10 | 070250610 / 070250620 | 19T | 9H | 210 | 185 |
| 20 | IHI | IHI18 | 104561020 / 071350100 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 21 | IHI | IHI30 | 071650300 / 104651320 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 22 | IHI | IHI30Z | 104651320 / 072550100 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 23 | Yuchai | YC13 | YC13-13 / YC13-030006 | 19T | 9H | 210 | 185 |
| 24 | Yuchai | YC18 | YC18-3 / YC13-030006A | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 25 | Yuchai | YC35 | YC35-6-030002 / YC35-3 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 26 | Volvo) | EC15 | 11802901 / 15001716 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 27 | JCB | JCB801 | 231/61102 / 331/18944 | 19T | 9H | 210 | 185 |
| 28 | JCB | JCB802 | 231/64002 / 332/A5910 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 29 | Takeuchi | TB016 | 19017-17300 / 19017-38400 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 30 | Wacker Neuson | EZ17 | 1000164627 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 31 | Gehl | 3503 | 1000085854 / 500085854 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 32 | Kubota | U10-3 | RA211-14430 / RA211-14432 | 15T | 9H | 180 | 155 |
| 33 | Kubota | U15 | RG101-14430 / RG109-14430 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 34 | Kubota | KX41 | 68311-14430 / 68311-14433 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 35 | Kubota | U20 | RG208-14430 / RG201-14430 | 19T | Saa 12 | 250 | 220 |
| 36 | Kubota | U35 | RD511-14430 / RD511-14432 | 21T | Saa 12 | 310 | 280 |
| 37 | Bobcat | BOBCAT E32 | 7198906 / 7231454 | 21T | Saa 12 | 310 | 280 |
| 38 | Bobcat | BOBCAT 331 | 6668071 / 6814272 | 21T | Saa 12 | 295 | 265 |
| 39 | Bobcat | BOBCAT 325 | 6667554 / 6815049 | 19T | 9H | 250 | 220 |
| 40 | Bobcat | BOBCAT E42 | 7164478 / 7231455 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
| 41 | Yanmar | VIO 08 | 172119-37150 | 15T | 9H | 180 | 155 |
| 42 | Yanmar | VIO 15 | 172423-37150 / 172445-37150 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 43 | Yanmar | VIO 17 | 172A23-37150 | 19T | 9H | 215 | 190 |
| 44 | Yanmar | VIO 20 | 172425-37150 / 172457-37150 | 19T | Saa 12 | 250 | 220 |
| 45 | Mitsubishi | MM30 | E1202026 / 34464-01100 | 21T | Saa 12 | 290 | 260 |
| 46 | Mitsubishi | ME35 | 34564-02100 | 21T | Saa 12 | 315 | 285 |
Kwa Nini Uchague Vipande Vyetu Vidogo vya Kuchimba?
1. Ugumu wa Kina wa Induction kwa Maisha Marefu ya Kuvaa
Tofauti na sehemu za kawaida za chuma zilizotengenezwa ambazo huchakaa haraka chini ya msuguano mkubwa, rimu zetu za sprocket hupitia mchakato mgumu wa kuimarishwa kiotomatiki.
-
Ugumu wa Uso:HRC\ 48-56 kwa ajili ya upinzani wa juu zaidi wa meno dhidi ya miamba, mchanga, na udongo.
-
Kina cha Ugumu:5\text{mm} - 8\text{mm}$. Kina kigumu kinahakikisha kwamba hata baada ya miezi kadhaa ya shughuli za nguvu kubwa, viungo vya njia havitateleza au kuruka meno.
2. Usawa wa Kawaida wa OEM na Mpangilio wa Lami
Ubora wa meno usiofaa husababisha uchakavu wa haraka kwenye nyimbo zako za mpira na viungo vya nyimbo. Vipande vyetu hutengenezwa kwa kutumia vifaa sahihi vya CNC ili kuhakikisha kwamba Kipenyo cha Mzunguko wa Pitch (PCD) kinalingana kikamilifu na vipimo vya awali vya mtengenezaji wa vifaa.
-
Mtetemo wa Zero:Hupunguza mtetemo wa chini ya gari na huongeza muda wa maisha wa njia ya mpira kwa hadi $20\%$.
-
Mashimo Sahihi ya Bolti:Mashimo safi ya boliti yenye chamfere huhakikisha usakinishaji wa haraka na usio na usumbufu wakati wa matengenezo ya shamba.
3. Msingi wa Chuma wa Kughushi/Kutupwa wa Milioni 50
Tunatumia chuma cha kaboni cha hali ya juu cha milioni 50 (au chuma sawa cha aloi cha hali ya juu). Kiwango hiki maalum cha chuma hutoa usawa kamili wa nguvu ya mvutano na uthabiti wa athari, kuzuia kuvunjika kwa meno au nyufa wakati wa kufanya kazi kwenye ardhi iliyogandishwa, ubomoaji wa zege, au maeneo yenye miamba.
Orodha ya Utangamano wa Gari la Chini ya Gari
Bidhaa zetu zinashughulikia karibu aina zote ndogo za kuchimba visima maarufu sokoni. Badilisha sehemu zako za chini ya gari bila shida kwa mfululizo ufuatao:
-
Kubota:Mfululizo wa KX na U (U10-3, U15, KX41, U20, U35)
-
Yanmar:ViO Series (ViO 08, ViO 15, ViO 17, ViO 20)
-
Kiwavi:Mfululizo wa 301 & 302 & 303 (E301.5, E302.5, E303CR, E303.5)
-
Hitachi na Komatsu:EX, ZX, na Mfululizo wa Kompyuta
-
Bobcat:Mfululizo wa E na M (E32, E42, 325, 331)
⚠️ Mwongozo wa Kuagiza na Uthibitishaji wa Mnunuzi
Ili kuepuka kuagiza sehemu zisizo sahihi kutokana na masasisho ya nambari za mfuatano wa mashine au tofauti za usanidi wa kikanda, tafadhali thibitisha vipimo vifuatavyo na timu yetu ya mauzo kabla ya kulipa:
-
Idadi ya Meno (T):Hesabu idadi ya meno kwenye sprocket yako ya sasa.
-
Mashimo ya Bolt (H):Thibitisha idadi ya mashimo ya kupachika.
-
PCD (Kipenyo cha Mduara wa Lami):Pima umbali wa katikati hadi katikati kati ya mashimo ya boliti yaliyo kinyume.
-
Kipenyo cha Ndani (Kitambulisho / Kisima cha Rubani):Pima kipenyo cha shimo la katikati la ndani.













