Mbinu ya kutenganisha mkanda wa muhuri wa fani ya kushona

Aina ya rola ya safu (mfululizo 13), aina ya rola ya msalaba ya safu moja (mfululizo 11), aina ya mpira wa safu mbili (mfululizo 07), aina ya pamoja ya safu wima ya mpira, mwanga na mfululizo mwingine wafani za kushona; kutengeneza aina mbalimbali za nafasi zilizo wazi za fani za kushona. Kampuni hiyo hutoa aina mbalimbali za vipimo vya kawaida na visivyo vya kawaida vya fani za kushona, aina mbalimbali za modeli zinashughulikia 150mm-5000mm.

Ujuzi wa kuondoa kamba ya kuziba ya fani ya kushona ni kama ifuatavyo:

1. Ondoa mfereji mzima wa kufunga mkanda wa kuziba na uondoe madoa ya mafuta;

2. Andaa tepi mpya ya kuziba kulingana na urefu wa asili, na uandae ncha moja ya gundi ya 502 mapema;

3. Tumia bisibisi iliyonyooka kunyoosha kidogo utepe wa kuziba ambao umefikia urefu wa wastani na kuuweka kwenye mwili wa tanki;

4. Kata makutano katika uwazi wa mstatili, na utumie 502 kuunganisha. Baada ya kuganda, weka mwili wa tanki.

Ukumbusho wa joto kwamba uvujaji wa mafuta si ukanda batili wa kuziba [ukanda wa kuziba ni kuzuia vumbi kuingia ndani ya usaidizi, na upotevu wa grisi ya kulainisha hauepukiki - nguvu ya kuziba si kubwa], lakini husababishwa na sababu zifuatazo:

1. Thefani ya kushonaimepakwa mafuta kupita kiasi;

2. Vifaa vinapoingia kwenye uso wa mto wenye kina kirefu, mafuta ya kulainisha hupauka;

3. Kufungwa kwa vipengele vya mfumo wa usambazaji wa majimaji ni batili, na kusababisha mafuta ya gia kufurika ndani ya tanki la mafuta la kubeba slewing;

4. Thefani ya kushonaimeharibika sana;