Vipengele vya Bidhaa
(1) Nyenzo na Nguvu
Chuma cha Ubora wa Juu: Kimetengenezwa kwa chuma cha aloi cha ubora wa juu kama vile 42CrMoA, kuhakikisha boliti ina nguvu ya juu na uthabiti mzuri ili kuhimili athari ya nguvu ya juu na mtetemo wa vichimbaji na tingatinga chini ya hali ngumu ya kazi.
Daraja la Nguvu ya Juu: Daraja la kawaida la nguvu ni pamoja na 8.8, 10.9, na 12.9. Boliti za daraja la 10.9 zina nguvu ya mvutano ya 1000-1250MPa na nguvu ya mvutano ya 900MPa, ikikidhi mahitaji ya matumizi ya mashine nyingi za ujenzi; Boliti za daraja la 12.9 zina nguvu ya juu zaidi, zenye nguvu ya mvutano ya 1200-1400MPa na nguvu ya mvutano ya 1100MPa, zinazofaa kwa sehemu maalum zenye mahitaji ya nguvu ya juu sana.
(2) Ubunifu na Muundo
Ubunifu wa Kichwa: Kwa kawaida muundo wa kichwa chenye pembe sita, ambao hutoa torque kubwa ya kukaza ili kuhakikisha boliti inabaki ikiwa imekazwa wakati wa matumizi na si rahisi kulegeza. Wakati huo huo, muundo wa kichwa chenye pembe sita pia ni rahisi kwa usakinishaji na kutenganishwa kwa kutumia zana za kawaida kama vile brenchi.
Ubunifu wa Uzi: Nyuzi zenye usahihi wa hali ya juu, kwa ujumla hutumia nyuzi ngumu, zina utendaji mzuri wa kujifunga zenyewe. Uso wa uzi husindikwa vizuri ili kuhakikisha uadilifu na usahihi wa nyuzi, na kuboresha nguvu ya muunganisho na uaminifu wa boliti.
Muundo wa Kinga: Baadhi ya boliti zina kifuniko cha kinga kichwani. Sehemu ya juu ya kifuniko cha kinga ni uso uliopinda, ambao unaweza kupunguza msuguano kati ya boliti na ardhi wakati wa operesheni, kupunguza upinzani, na kuboresha ufanisi wa kazi wa vichimbaji na tingatinga.
(3) Matibabu ya Uso
Matibabu ya Kuunganisha Mabati: Ili kuboresha upinzani wa kutu wa boliti, kwa kawaida huunganishwa kwa mabati. Safu ya mabati inaweza kuzuia kutu na kutu kwa ufanisi wa boliti katika mazingira yenye unyevunyevu na babuzi, na kuongeza muda wa matumizi wa boliti.
Matibabu ya Fosfeti: Baadhi ya boliti pia hutiwa fosfeti. Safu ya fosfeti inaweza kuongeza ugumu na upinzani wa uchakavu wa uso wa boliti, huku pia ikiboresha upinzani wa kutu wa boliti.