Kiambatisho cha Kichimbaji Ndoo ya Mwamba Kichakaji Ndoo Bamba la Taya la Ndoo
Ndoo ya Kuponda kwa kawaida huwekwa kwenye kichimbaji, kwa kutumia nguvu ya majimaji ya kichimbaji, ikitegemea mgandamizo mkali wa taya za juu na za chini ili kuponda jiwe, ambalo linaweza kuponda jiwe na taka za ujenzi, na linaweza kutenganisha haraka baa za chuma kwenye zege, jambo ambalo linaweza kupunguza utunzaji wa vitalu vya zege kwenye eneo la mradi.
Gharama za usafirishaji na uhandisi zingine zinazosababishwa na jiwe lililosagwa zimesababisha taka za zege kusindikwa moja kwa moja na kutumika tena kwenye eneo la ujenzi.
ndoo zetu za kuponda na inaendana na vichimbaji vya tani 10 hadi 20 (kama vile PC200 yetu). Hii inafanya iwe bora kwa maeneo ya kati hadi makubwa ambayo yanahitajika kuponda na kuchakata vifaa kama vile zege, lami, mawe, hardcore, vigae, mwamba, au kioo.
1. Kanuni ya uendeshaji: Kupitisha seti kamili ya michoro na teknolojia iliyoingizwa, muundo wa muunganisho wa moja kwa moja wa injini na shimoni isiyo ya kawaida, kupitia nguvu ya kutoa injini ya majimaji, gurudumu la kuendesha na mzunguko wa shimoni isiyo ya kawaida, ili sahani ya taya ifikie harakati inayoendelea ya kurudiana, na sahani ya taya isiyobadilika ili kuunda athari inayoendelea ya shinikizo la extrusion kwa nyenzo za kusagwa. Kwa kugeuza mzunguko, nyenzo zilizoziba zinaweza kutolewa kwa urahisi.
2. Uhakikisho wa ubora: Mbali na sahani ya taya na kifaa cha kuunganisha sahani ya sikio kinachoweza kubadilishwa, vyote vimetengenezwa kwa chuma cha Sweden Hardox, kikiwa na muundo wa uzito mwepesi na nguvu ya juu inayoweza kuvaliwa kwa ndoo ya kusagwa. Sehemu za msingi za majimaji zote hutolewa na Japani (Zote zimeagizwa kutoka nje)
3. Bamba la Taya: Bamba la taya lenye upinzani mkubwa wa uchakavu limegawanywa katika bamba la juu linaloweza kusongeshwa na bamba la chini lisilobadilika ambalo linaweza kubadilishwa, na sehemu za nyuma na za mbele pia zinaweza kubadilishwa ili kuongeza matumizi ya bamba la taya na kupunguza masafa ya uingizwaji. Kipindi cha uingizwaji wa bamba la taya la juu ni takriban saa 500-600, kwa bamba la taya la chini ni saa 800-1000. Kipindi cha uingizwaji ni tofauti kulingana na ugumu wa nyenzo za kusagwa.
4. Ukubwa wa marekebisho: Ukubwa wa mlango wa kutoa umeme unaweza kurekebishwa kwa urahisi kutoka 20mm hadi 120mm kwa kuongeza au kupunguza idadi na unene wa sahani ya kurekebisha kwenye mlango wa kutoa umeme wa ndoo ya kuponda.
"5. Kuhusu pato: ukubwa wa lango la kutokwa kwa ujumla hurekebishwa hadi 30-50mm, kulingana na ukubwa, ugumu wa nyenzo iliyosagwa na hali ya kuchimba, wastani wa pato ni takriban tani 15-22 kwa saa, marekebisho makubwa ya ukubwa uliosagwa, ndivyo pato linavyokuwa kubwa."
6. Usakinishaji: Tumia bomba la nyundo la kuchimba visima ili kuunganisha bomba la mafuta la kuingiza na kutoa (inchi 1) ya ndoo ya kuponda, na bomba moja la kurudisha mafuta ili kurudi moja kwa moja kwenye tanki kuu.
| Mfano | Ukubwa wa kulisha A*B (mm) | Shinikizo la kufanya kazi MPA | Mtiririko wa mafuta L/dakika | Kasi ya kuzunguka (r/min) | Saizi ya marekebisho L*W*H （cm） | Uzito (KG) | Weka kwenye (Tani) | |
| PSD-200 | Sentimita 70*50 | 23-25 | 260 | 350-450 | 250*117*160 | 2600 | 20-30t | |
