Mikanda ya Kubomoa Gari Mikono ya Kukata Mikono ya Chuma Chakavu na Mikono ya Nguvu ya Hydraulic Inauzwa
Mikasi ya Nguvu ya Hydraulic
Maombi:Inatumika kushughulikia chuma cha H, chuma cha I na operesheni nyingine za uvunjaji wa chuma chenye wajibu mkubwa, nk.
Vipengele:
1.Tumia Swedish Hardox 500, uimara mzuri na upinzani wa uchakavu.
2. Pini hutumia chuma cha aloi cha 42CrMo, njia ya mafuta iliyojengewa ndani, nguvu ya juu na uimara mzuri.
3.Adopt injini ya mzunguko iliyoagizwa kutoka nje, torque kubwa na kasi ya haraka.
4. Silinda kubwa ya majimaji hutumia bomba la kulainisha na muhuri wa mafuta wa NOK ulioagizwa kutoka nje, kwa muda mfupi wa kufanya kazi, muda mrefu wa maisha na wenye nguvu.
5. Kikata kimetengenezwa kwa chuma cha aloi kinachostahimili ghala, ambacho ni sugu kwa joto la juu na mabadiliko.
| Bidhaa / Mfano | Kitengo | GT230 | GT330 | GT430 |
| Ufungaji wa Mkono | tani | 20-29 | 30-38 | 40-50 |
| Ufungaji wa Boom | tani | 15-18 | 20-28 | 30-40 |
| Shinikizo la Kufanya Kazi | baa | 250-300 | 320-350 | 320-350 |
| Mtiririko wa Kazi | L/dakika | 180-220 | 250-300 | 275-375 |
| Uzito | kg | 2500 | 4500 | 5800 |
| Mtiririko Unaozunguka | L/dakika | 30-40 | 30-40 | 30-40 |
| Shinikizo la Kuzunguka | baa | 100-115 | 100-115 | 100-115 |
| Ufunguzi | mm | 500 | 700 | 730 |
| Kukata Kina | mm | 530 | 730 | 760 |
| Urefu Kamili | mm | 2700 | 3700 | 4000 |
Vikata vya Kubomoa Gari
1. Vyote vimetumika kama vifaa vya usafirishaji, ni vigumu vya kutosha, ni nyepesi na nzuri. Kukata nywele nzima si rahisi kubadilika, hakuna kisu kinachovunjika, maisha ya huduma ni zaidi ya miaka 5
2. Meno ya mbele yanayovuta hutumia kituo chote cha usindikaji cha CNC cha usahihi wa hali ya juu ili kudumisha nguvu ya juu na upinzani wa uchakavu wa vifaa vinavyoagizwa kutoka nje. Kipenyo kikubwa cha silinda, nguvu ya kukata ambayo ni rahisi kukata chasisi ya gari ya wastani, na chuma nene cha boriti.
3. Matumizi ya muda mrefu hayatatengeneza kisu kibaya,. Plagi ya vali iliyoagizwa kutoka Marekani (chapa ya Sun) ni thabiti katika utendaji, maisha marefu ya huduma. Kasi ya kukata nywele haraka, uvunjaji wa gari dogo dakika 6 kwa kila mashine, uvunjaji wa gari kubwa dakika 10 kwa kila mashine
| Bidhaa/Mfano | Kitengo | GT200 | GT225 | GT300 |
| Kichimbaji Kinachofaa | tani | 15-18 | 20-27 | 27-33 |
| Uzito | kg | 1600 | 2000 | 2500 |
| Kufungua kwa Taya | mm | 540 | 680 | 850 |
| Urefu wa Jumla | mm | 2000 | 2600 | 2900 |
| Urefu wa blade | mm | 240x2 | 240x4 | 240x4 |
| Nguvu ya Kukata ya Juu | tani | 208 | 259 | 354 |
| Shinikizo la Kuendesha | kgf/cm² | 320 | 320 | 320 |
| Mtiririko wa Kuendesha | L/dakika | 180-230 | 200-250 | 250-300 |
| Shinikizo la Kuweka Mota | kgf/cm² | 160 | 160 | 160 |
| Mzunguko wa Mota | L/dakika | 36-40 | 36-40 | 36-40 |
| Masafa | r/dakika | 16-18 | 16-18 | 16-18 |
Kikata Chuma Chakavu cha Silinda Mbili
Maombi:Shughuli za kuponda na kukata nywele kama vile kubomoa majengo na kukata chuma;
Vipengele:
1.Tumia Swedish Hardox 500, yenye uzito mwepesi na sugu kwa uchakavu.
2. Pini hutumia chuma cha aloi cha 42CrMo, njia ya mafuta iliyojengewa ndani, nguvu ya juu na uimara mzuri.
3.Adopt motor rotary iliyoagizwa kutoka nje, ambayo huzunguka kwa pembe zote;
4. Silinda kubwa ya majimaji hutumia bomba la kulainisha na muhuri wa mafuta wa NOK ulioagizwa kutoka nje, kwa muda mfupi wa kufanya kazi, maisha marefu.
5. Kikata kimetengenezwa kwa chuma cha aloi kinachostahimili ghala, ambacho ni sugu kwa joto la juu na mabadiliko.
