Kiambatisho cha Kiambatisho cha Mchimbaji Mwamba Ndoo ya Kisaga Taya Bamba
Ndoo ya Crusher kawaida huwekwa kwenye mchimbaji, kwa kutumia nguvu ya majimaji ya mchimbaji, kutegemea pinch kali ya taya ya juu na ya chini ili kuponda jiwe, ambayo inaweza kuponda mawe na taka ya ujenzi, na inaweza kutenganisha haraka baa za chuma kwenye saruji, ambayo inaweza kupunguza utunzaji wa vitalu vya saruji kwenye tovuti ya mradi.
Gharama za usafirishaji na uhandisi zingine zilizosababishwa na jiwe lililokandamizwa zimesababisha taka za zege kusaga moja kwa moja na kutumika tena kwenye tovuti ya ujenzi.
ndoo zetu za kusaga na inaendana na wachimbaji wa tani 10 hadi 20 (kama vile PC200 yetu). Hii inafanya kuwa bora kwa tovuti za kati hadi kubwa zinazohitajika kusagwa na kusaga tena vifaa kama vile saruji, lami, mawe, msingi ngumu, vigae, miamba au glasi.
1.Kanuni ya Uendeshaji: Kupitisha seti kamili ya michoro na teknolojia iliyoagizwa, injini na muundo wa uunganisho wa shimoni eccentric, kupitia nguvu ya pato la gari la hydraulic, mzunguko wa gari la flywheel na mzunguko wa shimoni wa eccentric, ili sahani ya taya kufikia harakati inayoendelea ya kukubaliana, na sahani ya taya isiyobadilika kuunda athari inayoendelea ya shinikizo la kukandamiza nyenzo. Kwa kugeuza mzunguko, nyenzo zilizofungwa zinaweza kutolewa kwa urahisi.
2.Uhakikisho wa ubora: Kando na bati la taya na unganisho la bati la sikio linaloweza kuunganishwa, zote zimetengenezwa kwa chuma cha Uswidi Hardox, chenye dhana ya muundo wa uzito mwepesi na nguvu ya juu inayoweza kuvaliwa kwa ndoo ya kusagwa. Sehemu za msingi za majimaji zote hutolewa na Japan (Zote zimeagizwa)
3.Taya Bamba: Sahani ya taya yenye nguvu ya juu ya kuvaa imegawanywa katika sahani ya juu inayoweza kusongeshwa na sahani ya chini isiyobadilika ambayo inaweza kubadilishana na kila mmoja, na sehemu za nyuma na za mbele pia zinaweza kubadilishwa ili kuongeza matumizi ya sahani ya taya na kupunguza marudio ya uingizwaji. Kipindi cha uingizwaji wa sahani ya taya ya juu ni karibu masaa 500-600, kwa sahani ya chini ya taya ni masaa 800-1000. Kipindi cha uingizwaji ni tofauti kulingana na ugumu wa nyenzo za kusagwa.
4.Ukubwa wa marekebisho: Ukubwa wa mlango wa kutokwa unaweza kurekebishwa kwa urahisi kutoka 20mm hadi 120mm kwa kuongeza au kupunguza idadi na unene wa sahani ya kurekebisha kwenye mlango wa kutokwa kwa ndoo ya kuponda.
"5.Kuhusu pato: ukubwa wa bandari kutokwa kwa ujumla kubadilishwa kwa 30-50mm, kulingana na ukubwa, ugumu wa nyenzo aliwaangamiza na hali excavator, pato wastani ni kuhusu tani 15-22 kwa saa, marekebisho kubwa aliwaangamiza kawaida, juu ya pato."
6.Ufungaji: Tumia bomba la nyundo la kusagwa kwa kuchimba ili kuunganisha bomba la kuingiza na la kutoa mafuta (inchi 1) ya ndoo ya kusagwa, na bomba moja la kurudisha mafuta kurudi moja kwa moja kwenye tanki kuu.
| Mfano | Ukubwa wa kulisha A*B (mm) | Shinikizo la kazi Mpa | Mtiririko wa mafuta L/min | Kasi ya kuzunguka (r/min) | Ukubwa wa marekebisho L*W*H (cm) | Uzito (KG) | Omba kwa (Tani) | |
| PSD-200 | 70*50 cm | 23-25 | 260 | 350-450 | 250*117*160 | 2600 | 20-30t | |
